En excluant ses éléments exceptionnels, l'avionneur européen enregistre un bénéfice opérationnel ajusté de 6,9 milliards d'euros, a-t-il souligné dans un communiqué. Airbus impute d'ailleurs une autre charge de 221 millions d'euros induite par la suspension par l'Allemagne des licences d'exportation de matériels militaires vers Ryad. D'autres charges exceptionnelles totalisant 576 millions d'euros, dont 202 millions au titre de l'arrêt du programme A380, sont enregistrées dans les comptes 2019. L'avionneur a livré 863 avions commerciaux en 2019, contre 800 l'année précédente et prévoit d'en livrer «environ 880» pour 2020. La transaction, qui prend «effet immédiatement», permet à Airbus de monter sa participation à 75% -contre 50,06% auparavant- dans la SCAC.

Source: Tribune de Genève February 13, 2020 06:56 UTC