Cette décision a encore retardé la signature d'un contrat saoudien portant sur un système de surveillance des frontières. Ce veto de l'Allemagne s'est traduit pour Airbus par une charge de 190 millions, qui s'élève au total à 297 millions en tenant compte des pertes de changes associées. Le flux de trésorerie disponible du groupe est négatif à hauteur de 4,3 milliards d'euros au premier trimestre, ce qui reflète l’augmentation des stocks pour soutenir les montées en cadence de production. Guillaume Faury a précisé toutefois que les déboires du 737 MAX ne conduisaient pas Airbus à revoir les perspectives à moyen et long termes de son avion concurrent, l'A320neo. A 10h35, le titre Airbus reculait de 0,88% à 121,94 euros, sous-performant légèrement l'indice CAC 40 (-0,43%).

Source: Les Echos April 30, 2019 05:48 UTC