Die Anreise von Berlin-Tegel mit Air Berlin zum Flughafen Jerez de la Frontera war bequem für den 76-Jährigen. Doch auch auf den Strecken, weiter ins Konzept von Air Berlin und den arabischen Partner Etihad passen, knirscht es, wie man in einschlägigen Internetforen lesen kann. Dass in dieser Woche und zum Osterferienstart kommende Woche sich in Tegel das Gepäck-Chaos erneut verschärft, erwartet man bei Air Berlin nicht. Lufthansa ist am Überleben der Air Berlin gelegenSchwieriger wird es, die Air Berlin im Sinne des Großaktionärs Etihad aus den Arabischen Emiraten als höherklassige Geschäftsreiseairline zu etablieren. Das Kalkül ist wohl: Verschwände Air Berlin, würden Ryanair, Easyjet den deutschen Markt mit Kampfpreisen ruinieren – und den Arbeitsmarkt mit schlechten Bedingungen.

Source: Der Tagesspiegel April 02, 2017 16:07 UTC