En el documento, también signado por el director de la firma, Andrés Conesa, la compañía precisó que la apuesta de la línea área y por la que ha realizado importantes inversiones de 11 mil millones de dólares para renovar e incrementar su flota se deriva de dicho proyecto. Por ello, insistió en que la conclusión oportuna del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es un elemento crucial del plan de vuelo. La aerolínea, recordó, ha participado a lo largo de casi dos décadas en el análisis y en los estudios para un nuevo aeropuerto, y más aún, dados los niveles de saturación del aeropuerto actual. Sostuvo que la ubicación de una terminal aérea es una decisión técnica, el análisis comienza a partir del espacio aéreo –la dirección de los vientos y la orografía–, y por supuesto es fundamental también la proximidad a la zona donde se ubica la demanda de pasajeros. Lo anterior, mencionó, fue avalado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Source: Diario de Yucatán April 17, 2018 23:15 UTC