Seit dem Absturz der zweiten Maschine vom Typ 737 Max in Äthiopien hat sich Dennis Muilenburg nicht mehr an die Öffentlichkeit getraut. Als Donald Trump im November 2016 zum Präsidenten gewählt wurde, galt Boeing eher als Unternehmen, das den Demokraten nahestand. Wohl auch deshalb prangerte Trump Boeing auf Twitter an, die neue Regierungsmaschine Air Force One sei viel zu teuer. Muilenburg hat mit seiner Politik der Niedrigpreise gleich mehrere Aufträge aus dem Rüstungsbudget des Präsidenten gewonnen. Die Aktie bricht ein, und die Investoren warten darauf, dass Muilenburg seine Qualitäten als Krisenmanager unter Beweis stellt.

Source: Handelsblatt March 12, 2019 17:35 UTC