Il git désormais par 4 000 mètres de fond au large de La Rochelle. Il est chargé de fioul, de containers de déchets toxiques et de quelques 2 000 véhicules d’occasion embarqués dans le port allemand à destination des pays d’Afrique. A quoi sert la prime à la casse si les vieilles voitures vont en Afrique ? Cet argument consistant à prétendre que des véhicules moins polluants feront diminuer les pollutions globales à circulation constante est grotesque et cela pour plusieurs raisons. Ce bilan carbone du « taux énergétique de retour » n’est pas pris en compte alors qu’il devrait l’être si le calcul était cohérent.

Source: L'Humanite March 15, 2019 09:45 UTC