VW will mit den Maßnahmen die Kosten bis 2020 um 3,7 Milliarden Euro pro Jahr drücken. Dabei geht es um die Verwendung von rund 100 Milliarden Euro. Eine Forderung, mit der sich Betriebsratschef Osterloh wohl durchsetzen konnte. Dabei geht es um Aufgaben der Werke, etwa im Motorenwerk Salzgitter, das mit der Elektromobilität Arbeit verlieren könnte. Die Verhandlungen dazu liefen seit Monaten.

Source: Neues Deutschland November 18, 2016 06:56 UTC