Mit dem Beschluss als Teil des „Fit-for-55-Klimapaket“ müssen die EU-Länder dem erheblich gewachsenen Umweltbewusstsein unter den Massen der EU-Länder Rechnung tragen. Denn Daimler oder VW sehen inzwischen in der E-Mobilität mit Batterien die Chance, eine weltmarktbeherrschende Position zu erringen. Scheinheilig führt Verbandspräsidentin Hildegard Müller die Sorge um die Arbeitsplätze im Munde und proklamiert, dass „Mobilität für alle zugänglich und bezahlbar" bleiben muss. Eine technische Alternative wäre der Einsatz von Brennstoffzellen mit grünem Wasserstoff, auch wenn deren Wirkungsgrad geringer ist als die von E-Batterieantrieb. Die Umwelt vor der Profitwirtschaft zu retten, erfordert die revolutionäre Überwindung des Kapitalismus und den Aufbau einer sozialistischen Gesellschaft.

Source: Der Tagesspiegel June 10, 2022 16:12 UTC