नई दिल्ली।BS-VI एमिशन नॉर्म्स 1 अप्रैल से लागू हो गए। नए एमिशन नॉर्म्स लागू होने के साथ ही अब आप डीजल इंजन वाली कई पॉप्युलर कारें नहीं खरीद पाएंगे, क्योंकि इन्हें बंद कर दिया गया है। इन कारों को बीएस6 में अपग्रेड करना कंपनियों के लिए कारोबारी लिहाज से फायदे का सौदा नहीं होता, जिसके चलते इन्हें बंद करने का फैसला लिया गया। यहां हम आपको ऐसी ही शानदार कारों के बारे में बता रहे हैं, जिन्हें अब आप चाहकर भी नहीं खरीद सकते।​टाटा सफारी स्टॉर्म टाटा मोटर्स ने 22 साल बाद अपनी यह एसयूवी बंद कर दी है। सफारी को साल 1998 में लॉन्च किया गया था। साल 2012 में इसका फेसलिफ्ट मॉडल सफारी स्टॉर्म नाम से बाजार में उतारा गया। कंपनी ने इस 7-सीटर एसयूवी को बीएस6 में अपग्रेड न करते हुए बंद कर दिया है। हालांकि, इसकी पॉप्युलैरिटी को देखते हुए माना जा रहा है कि कंपनी सफारी ब्रैंड की एसयूवी को दोबारा मार्केट में उतार सकती है।​रेनॉ डस्टर डीजल रेनॉ डस्टर का डीजल मॉडल काफी पॉप्युलर रहा है। इसे साल 2013 में पेट्रोल मॉडल के साथ ही बाजार में उतारा गया था। इसमें 1.5-लीटर का डीजल इंजन मिलता था। रेनॉ ने पहले ही घोषणा कर दी थी कि वह अपने डीजल इंजन को बीएस6 में अपग्रेड नहीं करेगा, जिसके चलते डस्टर का डीजल मॉडल बंद कर दिया गया। हालांकि, इसकी भरपाई के लिए कंपनी डस्टर को नए और ज्यादा पावरफुल 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ ला रही है।​मारुति अर्टिगा डीजल मारुति सुजुकी ने अप्रैल 2019 में ही घोषणा कर दी थी कि वह अप्रैल 2020 से डीजल इंजन वाली गाड़ियां नहीं बेचेगी। अर्टिगा डीजल को पिछले साल ही बंद कर दिया गया था। बेहतर माइलेज और अच्छे परफॉर्मेंस की वजह से डीलज इंजन वाली अर्टिगा काफी पसंद की जाती थी।​फोक्सवैगन वेंटो डीजल अप्रैल से बंद होने वाली कारों में फोक्सवैगन वेंटो डीजल भी शामिल है। मारुति और रेनॉ की तरह फोक्सवैगन भी भारतीय बाजार में अब सिर्फ पेट्रोल इंजन वाली कारें बेचेगी। 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ आने वाली वेंटो सबसे ज्यादा फन-टू-ड्राइव वाली कारों में से एक थी।​​आउडी Q5 डीजल आउडी ने Q5 प्रीमियम एसयूवी के 2.0-लीटर डीजल वेरियंट को बंद कर दिया। यह इस सेगमेंट की पॉप्युलर डीजल कारों में से एक थी। क्यू5 का डीजल इंजन बेहतर माइलेज के साथ सही मात्रा में पावर और टॉर्क के लिए जाना जाता था।​टाटा टियागो डीजल टाटा मोटर्स की इस एंट्री लेवल कार में 1.05-लीटर का डीजल इंजन दिया गया था। इस छोटे डीजल इंजन को बीएस6 में अपग्रेड करने की लागत काफी ज्यादा होती, जो कंपनी के लिए फायदे का सौदा नहीं होता। इसके चलते टाटा ने इस कार के डीजल मॉडल को बंद कर दिया।​टोयोटा इटियोस डीजल टोयोटा की डीजल इंजन वाली इटियोस बेहतर स्पेस और टोयोटा के विश्वसनीय इंजन के चलते फ्लीट ऑपरेटर्स की पसंदीदा कारों में से एक रही है। अब कंपनी ने इस कार को बंद कर दिया है। इसमें 1.4-लीटर का डीजल इंजन मिलता था। इटियोस रेंज को खासतौर पर भारतीय बाजार में लिए डिवेलप किया गया था, लेकिन कंपनी की उम्मीद के मुताबिक इस रेंज की कारें पॉप्युलर नहीं हो पाईं। टोयोटा ने बीएस6 लागू होने के साथ ही भारतीय बाजार से पूरी इटियोस रेंज को बंद कर दिया है।

Source: Navbharat Times April 02, 2020 08:37 UTC