По данным “Ъ”, после катастрофы самолета L-410 в Иркутской области Росавиация предложила проанализировать возможность запрета ночных рейсов на недостаточно оборудованных площадках. Речь идет о посадочных площадках — в отличие от аэродромов, на них нет оборудования для приземления по приборам (радиомаяков), и посадка возможна только визуально. Как отмечают опрошенные “Ъ” специалисты, система GPS/ГЛОНАСС может использоваться для инструментальных заходов на посадку только при наличии на аэродроме базовых станций систем навигации, которых на посадочных площадках обычно нет. Стоимость приводных радиомаяков, по его словам, превышает 1 млн руб., и на посадочных площадках это оборудование не ставится. В зимний период на темное время суток приходится около 70% рейсов, подтверждает начальник службы техэксплуатации посадочных площадок Казачинска Михаил Богданов.

Source: Kommersant September 19, 2021 21:56 UTC