SSJ 100 заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны, но без превышения скорости, следует из документа Росавиации. Экипаж SSJ 100 вопреки инструкции не выпустил закрылки при заходе на посадку. Авиакомпаниям после ЧП с SSJ 100 рекомендовано провести занятия с экипажами по аварийным посадкам и действиям при пожаре. Напомним, SSJ 100 авиакомпании «Аэрофлот» загорелся при аварийной посадке. Подробнее о возможных причинах аварии — в публикации “Ъ” «SSJ торопился к земле».

Source: Kommersant May 17, 2019 14:09 UTC