Одной из основных особенностей МиГ 1.44 стала конструкция по аэродинамической схеме "утка" (крылья горизонтального оперения размещались примерно под кабиной пилота), а также изменяемый вектор тяги, дающий сверхманевренность. В МиГ 1.44 были широко применены композитные материалы и поглощающие радиолокационные покрытия. С их помощью МиГ 1.44 достигал сверхзвуковой скорости (2,35 Маха) в бесфорсажном режиме. Ряд технологий МиГ 1.44 были применены в перспективном Су-57. Эксперты предполагают, что за его основу может быть взят МиГ 1.44.

Source: Rossiyskaya Gazeta September 19, 2018 15:45 UTC