Вообще, новые схемы могут ударить по тысячам автомобилистов. По итогам 2023 г. через страны ЕАЭС в Россию ввезли пятую часть всего объема новых легковых автомобилей. импортированных машин 8% пришлось на Кыргызстан, 6% — на Казахстан, 2% — на Белоруссию и 1% — на Армению. 80% ввезли напрямую из Китая — через дилеров или параллельным импортом. Все это естественно уменьшало поступления в федеральный бюджет, и речь шла о недополучении в бюджет миллионов рублей.

Source: Novye Izvestia March 14, 2024 12:04 UTC