Существенным фактором остается зависимость от импорта нефти, что делает эксплуатацию автомобилей с ДВС дорогой и усиливает ценовое преимущество электрокаров. Хотя относительная доля электротранспорта в КНР не является одной из самых высоких в мире, именно Китай уже несколько лет остается крупнейшим мировым рынком электромобилей в абсолютных величинах и доля количества новых «электричек» на рынке существенна – более 60% в 2025 году (данные www.cnevpost.com). Китай ежегодно вводит больше новых зарядных станций, чем все страны Европы, вместе взятые. По данным Минпромторга РФ, продажи новых электромобилей в России по итогам января–ноября 2025 года снизились на 32% в годовом выражении – до 12,1 тыс. В свою очередь, западные страны, США и Китай двигаются, как это названо в Концепции, по сценарию «ускоренного развития».

Source: Nezavisimoye Voyennoye Obozreniye January 23, 2026 02:57 UTC