Объем сделок с подержанными китайскими грузовиками за год вырос на 63 процента, достигнув 31,6 тысячи единиц. Но с объемом 11,7 тысячи машин (минус 12 процентов за год) марка удержала вторую строчку рейтинга. Среди них Scania (9,4 тысячи единиц, спад на 15 процентов), MAN (8,6 тысячи, минус 14 процентов), Mercedes-Benz (6,8 тысячи, минус 14 процентов) и DAF (6,4 тысячи, минус 2 процента). На вторичном рынке преобладают седельные тягачи, на которые пришлось 45 процентов общего объема (65,3 тысячи единиц). Небольшой прирост (2,4 процента) показал только сегмент спецтехники, достигнув 24 тысяч регистраций (16,6 процента рынка).

Source: Lenta.RU January 29, 2026 11:26 UTC