На ручку управления он давил с максимальным усилием, пришли к выводу экспертыФото: Максим Шипенков / EPA / ТАССВ Росавиации проанализировали посадку и действия пилотов при катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в столичном аэропорту Шереметьево. Об этом со ссылкой на соответствующий документ ведомства сообщает «РИА Новости». В нем указывается, что на посадку SSJ100 заходил с превышением максимальной массы в 1,6 т, но без превышения скорости (общий вес самолета составлял порядка 46,6 т). В первой версии сообщения «РИА Новости» говорилось о том, что экипаж не выпустил закрылки. Командир SSJ100 тем временем, согласно выводам экспертов, несколько раз перед ЧП пытался отклонить лайнер то вверх, то вниз, в том числе действуя на ручку управления с максимальным усилием.

Source: Ria Novosti May 17, 2019 13:42 UTC