На 45 самолетов было выделено около 167 млрд рублей, общая сумма выплат могла достичь 180 млрд рублей, оценили эксперты. Стоимость самолетов «Уральских авиалиний» — около 30 млрд рублей, трех дальнемагистральных A330 авиакомпании iFly — менее 9 млрд рублей. Они должны выделить 13,4 млрд рублей и 34 млрд рублей соответственно, потому что получали в 2022 году «санкционные» субсидии за полеты внутри России. Собеседник на лизинговом рынке назвал предложенные условия финансового лизинга «нонсенсом». Он представляет собой погашение тела долга;срок финансового лизинга обычно составляет 10–12 лет.

Source: Kommersant October 25, 2023 15:43 UTC