Par Lionel SteinmannPour Toyota , les Jeux olympiques de Paris s'apparentent à une session de rattrapage. Le constructeur automobile avait signé un chèque de plusieurs centaines de millions d'euros en 2015 pour devenir partenaire mobilité officiel de quatre Olympiades, soit deux JO d'hiver et deux JO d'été. Mais la pandémie de Covid a débouché sur des jeux sans spectateur, ou presque, à Tokyo en 2021 et à Pékin en 2022 pour la session d'hiver. Le constructeur compte donc sur la quinzaine olympique sur les bords de Seine pour compenser ces deux rendez-vous manqués en termes de communication. Motivé par la perspective de Jeux Olympiques organisés dans son pays, le groupe japonais a ensuite décidé de devenir partenaire international du CIO.

Source: Les Echos August 08, 2024 16:03 UTC