Det Uffe Palludan, framtidsforskare och har i över 30 år debatterat frågor kring Öresundsregionen och Per H Nielsen har drivit en mängd skolprojekt för att öka integrationen mellan Sverige och Danmark i en debattartikel i Sydsvenskan:”Öresundstågen har problem. Och inte bara ”nu igen” utan så länge de har existerat. Det handlar om en 23-årig historia fylld av problem.””Just nu utreder Trafikverket om en ny kontrollplats ska byggas på den svenska sidan av Bron, på Lernacken mellan Bunkeflostrand och Limhamn, med stopp för alla tåg från Danmark. Blir den verklighet innebär det ytterligare förseningar.””Det bara att inse: Tågen över Öresund kommer aldrig att fungera perfekt. Det går inte att lita på dem – inte ens under de perioder de officiellt fungerar.”Läs hela debattartikeln här:https://www.sydsvenskan.se/2023-02-11/etablera-en-bussmetro-mellan-malmo-och-kastrup

Man menar kort sagt att ökad tillväxt är bra klimatpolitik. Men det är fel att se detta enbart som en effekt av ökad BNP. Det gör det riskabelt att förlita sig på att BNP-tillväxt i sig skall lösa klimatproblemen. Det gör att Timbro – och andra - kan redovisa den ekonomiska tillväxten som något enbart av godo och helt oproblematiskt. Även Sverige har tagit fram bredare välfärdsmått, även om tillväxt i BNP fortsatt helt dominerar den politiska styrningen i vårt land.

Aktuella frågor ”Det bör inte vara dyrare att resa kollektivt i Skåne än i andra storstadsregioner.”Vill de politiker som styr Region Skåne verka för en mer integrerad arbetsmarknad som främjar tillväxt och produktivitet? Det är 200 procent dyrare än biljetten inom Stockholms län. I Skåne kostar 30-dagarsbiljetten ”Mellan” 949 kronor och biljetten som har namnet Hela Skåne 1 309 kronor. Jämfört med pendling mellan Göteborg och Mölndal är sträckan Malmö–Lund 16 procent dyrare och Helsingborg–Lund 47 procent dyrare. Det kortare avståndet Malmö–Lund är 2 procent billigare, Helsingborg-Lund är 24 procent dyrare och Hela Skåne är 35 procent dyrare.

Det skriver Anders Olshov, chef för tankesmedjan Intelligence Watch och Andreas Bergh, välfärdsforskare, docent i nationalekonomi och lektor vid Ekonomihögskolan i Lund, forskare på Institutet för Näringslivsforskning i Stockholm och medlem av Intelligence Watchs ekonomiska råd i en debattartikel i Sydsvenskan:”Skånetrafikens kraftigt höjda biljettpriser har precis börjat gälla. Bakgrunden är att Region Skånes kollektivtrafiknämnd 2017 tog ett principbeslut om att kollektivtrafiktaxorna ska höjas i takt med inflationen varje år. Priset höjs nu med 9 procent för en månadsbiljett i mellanzon eller hela Skåne och 11 procent för en enkelbiljett i stadszon.””Att indexera biljettpriserna med antingen pris- eller inkomstutvecklingen är i grunden en bra idé. Däremot är frågan huruvida nivåer och struktur på priserna är rätt, givet vad kollektivtrafiken ska åstadkomma.”Läs hela debattartikeln här:https://www.sydsvenskan.se/2023-02-13/det-bor-inte-vara-dyrare-att-resa-kollektivt-i-skane-an-i-andra-storstadsregioner

Göteborgs-Posten är som bäst när du är inloggad. Då kan du följa skribenter, ämnen och ta del av våra nyhetsbrev. En länk för att ändra ditt lösenord har skickats till din epost adress. Du har angett en epost adress som inte existerar. Vänligen försök igen.

AlphaTauri presenterade AT04:s exteriör på lördagskvällen. På sociala medier tyckte folk inte bara att bilpresentationen var mycket kortvarig, utan drog också jämförelser med den bil som Haas F1 kommer att ta till banan under den nya säsongen. Vi listar några av reaktionerna. Artikeln fortsätter under annonsen#AlphaTauriF1 Fantastic livery that will look great behind the Alfa all season #F1 #Formula1 — Money Man. Different to last years and should stand out on track #F1 #AlphaTauriF1 #AT04 pic.twitter.com/5yS7WOoeDq — GavoF1 (@itsallabout_F1) February 11, 2023That was the quickest car launch I've seen in my life #AlphaTauriF1 — Laura (@LauraBerry95) February 11, 2023

Den överenskommelsen har Växjö och Östersund redan gjort. Även om ingenting är helt undertecknat så kommer Östersundsmålvakten Isak Mantler att spela för Växjö, som en backuplösning, om någonting händer med Emil Larmi eller Adam Åhman. Vill registrera Tim Juel för ÖstersundSamtidigt hoppas Östersund att man ska kunna plocka in ett riktigt målvaktsess inför avslutningen. Svenstaviksfostrade Tim Juel, spelade för Östersunds IK i Hockeyettan, innan han åkte ner till Karlskoga och fick sitt genombrott. – Det vore onekligen ett ess i rockärmen, men det ska först lösa sig med Oskarshamn och dessutom bygger det på att de inte spelar länge själva.

Det blev minst sagt känslosamt när Börje Salmings tröja hissades i Gävle under lördagseftermiddagen. Tre Kronors legendarer och Toronto Maple Leafs diton stod uppradade på isen, precis som Börje Salmings familjemedlemmar, när hockeyikonens tröja hissades till taket. Till tonerna av Jon Henrik Fjällgrens känslosamma jojk åkte tröjan med nummer 17 upp i taket och tog där plats bredvid storebror Stig Salmings tröja. Inge Hammarström spelade med Salming i både Brynäs, Toronto Maple Leafs och Tre Kronor. Matchen vann Toronto Maple Leafs legendarer med 3-1.

Göteborgs-Posten är som bäst när du är inloggad. Då kan du följa skribenter, ämnen och ta del av våra nyhetsbrev. En länk för att ändra ditt lösenord har skickats till din epost adress. Du har angett en epost adress som inte existerar. Vänligen försök igen.

Göteborgs-Posten är som bäst när du är inloggad. Då kan du följa skribenter, ämnen och ta del av våra nyhetsbrev. En länk för att ändra ditt lösenord har skickats till din epost adress. Du har angett en epost adress som inte existerar. Vänligen försök igen.

– Tarasenko behövde bara ha klubban i isen, det var en lysande passning från Panarin. Det märktes direkt att de tänker hockey på samma sätt, kommenterade förre NHL-spelaren Dave Reid i expertpanelen hos NHL Network. Rangerstränaren Gerard Gallant hade placerat Tarasenko i förstakedjan intill Panarin och Mika Zibanejad. Segern var Rangers fjärde raka och man har god marginal ovan slutspelsstrecket med sin tredjeplats i Metropolitan division. Man saknade André Burakovsky, som skadade sig (underkroppen) mot New York Islanders i tisdags och nu missade sin andra raka match.

Som Joan Didion, som ville skriva ”jag” för att vara tydlig med vem det är som talar. Jag vet inte varför jag skriver ”blotta sig”, det låter äckligt, men kanske just därför passar det. Det sexualiserande uttrycket passar också på grund av det orättvisa i skillnaden om det är en kvinna eller man som gör det. Det känns som att man är en prostituerad, att man lagt sitt hjärta på ett fat (som någon skrev om Kristina Lugn). ”Självhjälpens och självförverkligandets narrativ är i själva verket ett narrativ över minnet och över minnet av lidande”, skriver Illouz.

Göteborgs-Posten är som bäst när du är inloggad. Då kan du följa skribenter, ämnen och ta del av våra nyhetsbrev. En länk för att ändra ditt lösenord har skickats till din epost adress. Du har angett en epost adress som inte existerar. Vänligen försök igen.

Men fokus blir på fel saker när det handlar om huruvida barn ska få vara fler timmar i förskolan eller ej. Många kommuner har redan utökad tid för barn vars föräldrar är hemma med ett nytt syskon. Utökad tid i förskolan är ett erbjudande till barn och föräldrar och inte ett tvång! Sist men inte minst kan förskolan vara just det barn behöver för att utveckla majoritetsspråket, svenskaFörskolan är till för barn och allt annat är underordnat. Kommuniceras outtröttligtSist men inte minst kan förskolan vara just det barn behöver för att utveckla majoritetsspråket, svenska.

Det kanske inte är så förvånande med tanke på att Sverige snart är ensamma i EU om att inte av att satsa på STEM-kunskaper. Inför höstens riksdagsval var skolan i vanlig ordning ett av de mest flitigt debatterade områdena. Ska Sverige vara en framstående tekniknation som på allvar hävdar sig på de globala marknaderna, då måste kunskaperna i STEM vara väl spridda i samhället och på en hög nivå. Detta är en varning om att svenska elever och studenter kommer ut i arbetslivet, dåligt rustade för de krav som ställs där. Teknikföretagen och våra 4300 medlemsföretag inom den kunskapsintensiva industrin vill nu att regeringen så snart det är möjligt presenterar en svensk STEM-strategi.