Chinesische Automobilhersteller wie BYD haben die großen deutschen Autokonzerne VW, BMW und Mercedes mit ihren Elektroautos abgehängt. Mercedes, BMW und Audi „können kaum noch als Luxusautos angesehen werden“. So wie es aussieht, sind VW, Mercedes und BMW jeweils nur etwa die Hälfte des Börsenwerts von BYD wert. Mit der Umstellung auf Elektroautos haben die einheimischen Marken gezeigt, dass sie mit VW, BMW und Mercedes in Sachen Qualität mithalten und sie in Sachen Preis und Technologie schlagen können. Trotz des strukturellen Gegenwinds hätte der Abschwung durch vorausschauende Investitionen in den chinesischen Markt verhindert werden können.
