Det är hög tid att Skånetrafiken släpper sin prestige och inför lokdragna tvåvåningsvagnar i den regionala tågtrafiken, främst på Öresundstågen. Hårda fakta visar skillnaden mellan rekommendationen som antogs i regionala utvecklingsnämnden om tvåvåningsvagnar och den tågtyp Skånetrafiken valde att upphandla. För tvåvåningsvagnarna skulle 252 meter tåg kosta 230 miljoner kronor, ge 920 sittplatser, 8 toaletter, 36 cykelplatser och 22 bagageställ. Men vad är egentligen skillnaden mellan ett tåg med lokdragna tvåvåningsvagnar och de nuvarande Öresundstågen? Där har tågen till exempel omkring 3,8 sittplatser per meter tåg jämfört med Öresundstågens omkring 2,5 sittplatser per meter tåg (båda exklusive fällstolar).
