Представители Госдумы допускают, что в перспективе действующий запрет на экспорт российского бензина может также коснуться и дизельного топлива. Первый зампредседателя думского комитета по аграрным вопросам Олег Нилов напомнил, что дизель чаще всего используют сельхозпроизводители и представители военно-промышленного комплекса. Глава ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин поддержал депутатов в том, что необходимо также ввести запрет на экспорт дизеля. Также Ананский рассказал, что нефтегазовые компании, представители которых присутствовали на обсуждении вопроса об ограничении экспорта в Госдуме, остались недовольны введением запрета для бензина. Что касается внутреннего рынка, то, по словам Сорокина, он достаточно обеспечен обоими видами горючего, а цены на них остаются стабильными.
