Mit dem Abriss verlor auch die letzte fliegende Nord 2501 Noratlas der Welt ihren Unterschlupf. Zweites Leben für die "105" Die Noratlas in Marseille erblickte 1956 mit der Baunummer 105 das Licht der Welt. Ralf Plechinger Die letzte flugfähige Noratlas der Welt muss seit 2009 unter freiem Himmel parken. Morgens um 7:30 Uhr, zwei Stunden und 15 Minuten vor dem geplanten Start, trifft sich die Besatzung der Noratlas Nr. Ralf Plechinger Pilot Laurent Chevalier steuert die Noratlas "Nummer 105" von Marseille aus zunächst über das Meer.
