Par Alain PiffarettiEn Essonne, le TZen 4 devait entrer en service d'ici quelques semaines. Le nouveau bus électrique bi articulé à haut niveau de service ne sera finalement pas au rendez-vous comme prévu. En cause : la faillite de son constructeur belge, le flamand Van Hool . L'annonce par Ile-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice des transports franciliens, de la mauvaise nouvelle consterne les élus et habitants du territoire. Le véhicule de 24 mètres, entièrement électrique devait remplacer la ligne de bus 402, la plus fréquentée de la grande couronne et aujourd'hui totalement saturée.