I en artikel på DN Debatt försöker professor Göran Cars med flera få liv i projektet med höghastighetsbanor mellan de tre storstäderna genom att föreslå banor med något lägre hastighet för tågen. De framhåller att staden genom denna fått en regionförstoring med gynnsamma effekter, bland annat med en större regional arbetsmarknad. Landet har en flera gånger så stor befolkning som Sverige som underlag för resenärer men lyckas inte få lönsamhet för dessa banor. Det skulle leda till stora tidsvinster med tanke på alla tågförseningar som folk och företag får dras med över hela landet. I en artikel på DN Debatt (11/5) efterlyser Industrirådet med representanter för såväl industri som fack gemensamt en sådan snabb upprustning av landets infrastruktur.
