Wie das „Handelsblatt“ berichtet, soll die 53-jährige Stella Li „dem bisherigen Europadirektor Michael Shu als Chairwoman die großen Linien soufflieren“. Li gilt inoffiziell als Nummer zwei bei BYD – direkt hinter Präsident und Gründer Wang Chuanfu. Allerdings ist BYD in Europa – und allen voran in Deutschland – mit mäßigen Zulassungszahlen konfrontiert: 2023 setzte BYD laut Dataforce 15.600 Autos in Europa ab, darunter gut 4.000 in Deutschland. Und im ersten Quartal zeigt die Tendenz hierzulande klar nach unten: Nur 393 BYD-Stromer wurden zwischen Januar und März in Deutschland zugelassen. Aktuell ist BYD mit rund 250 Filialen in 19 europäischen Nationen aktiv und bietet mit dem Han, Tang, Atto 3, Seal, Seal U und Dolphin sechs Elektromodelle an.
