Seit längerem ist klar, dass der Marktstart der Neuen Klasse Ende 2025 der Beginn eines wahren Modell-Feuerwerks bei BMW sein wird. Auf das Elektro-SUV iX3 (NA5) folgt wenige Monate später die Mittelklasse-Limousine BMW i3 (NA0) im 3er-Format und insgesamt sollen in den 24 Monaten bis Ende 2027 “mindestens 6” Fahrzeuge auf Basis der Neue Klasse-Architektur auf den Markt kommen. Was “mindestens 6” konkret heißt, will nun die FAZ erfahren haben: Laut Informationen der Frankfurter Allgemeinen plant BMW gleich 8 Neue Klasse-Modelle für die ersten zwei Jahre, drei davon sollen aber exklusiv für den chinesischen Markt bleiben. Dass es neben dem iX3 auch einen BMW iX4 (NA7) geben wird, ist dabei ein recht offenes Geheimnis, auch ein BMW i3 Touring (NA1) ist seit längerem bekannt. Das gilt einerseits für Design-Aspekte, andererseits aber auch für Themen wie das Infotainment mit Panoramic Vision am Fuß der Frontscheibe und iDrive 10.
