Publié le 3 sept. 2020 à 7:30Giant avait dû fermer ses usines chinoises fin janvier alors qu'une large partie du pays se confinait pour échapper au coronavirus. La donne a désormais totalement changé et les usines de Giant tournent à plein régime pour tenter de faire face à l'explosion de la demande mondiale. Même chose chez Phoenix, l'un des plus anciens fabricants chinois de vélos, et chez la plupart de fabricants. La Chine produit environ la moitié des vélos dans le monde, selon l'association chinoise du secteur. En 2018, elle en aurait exporté plus de 60 millions.

Source: Les Echos September 03, 2020 05:26 UTC